Predpríprava kabeláže v exteriéri s použitím podzemných šácht

1.Úvod

Elektromobilita prechádza dynamickým vývojom, a s ňou rastie aj potreba efektívnych, udržateľných a finančne dostupných riešení pre infraštruktúru nabíjania elektrických vozidiel. V súčasnosti jedným z kľúčových výziev pri rozširovaní nabíjacej infraštruktúry je predpríprava kabeláže, ktorá umožňuje flexibilnú a rýchlu inštaláciu nabíjacích staníc s minimálnymi zásahmi do prostredia a nízkymi prevádzkovými nákladmi.

V AgeVolt sme vyvinuli inovatívny prístup k predpríprave kabeláže, ktorý predstavuje nielen technologický posun, ale aj významný krok k dosiahnutiu vyššej energetické a finančnej efektívnosti. Tento prístup umožňuje realizáciu kabeláže pre širokú škálu aplikácií – od jednoduchých rezidenčných projektov až po rozsiahle komerčné a verejné parkoviská. Cieľom tohto systému je poskytnúť robustnú, bezpečnú a dlhodobo udržateľnú infraštruktúru, ktorá je pripravená na rýchlu adaptáciu na stále sa meniace potreby trhu elektromobility.

S našou technológiou predprípravy kabeláže, ktorá zahŕňa inovatívne využitie známych a trhovo dostupných materiálov a techník, ponúkame riešenie, ktoré znižuje počiatočné náklady a zároveň zvyšuje rýchlosť a flexibilitu inštalácií nabíjacích staníc. Tento článok poskytne prehľad o tom, ako tento systém funguje, jeho hlavné výhody a ako sa môže implementovať v rôznych prostrediach.

Pozývame vás spoznať, prečo je efektívna predpríprava kabeláže kľúčovým prvkom v budovaní infraštruktúry pre budúcnosť elektromobility a ako môže tento koncept prispieť k dosiahnutiu vašich cieľov v oblasti zelenej energetiky a udržateľného rozvoja.

2.Technologický opis

Naše technologické riešenie predprípravy kabeláže zahŕňa niekoľko kľúčových komponentov, ktoré umožňujú jednoduchú a rýchlu inštaláciu nabíjacích staníc:

Použitá kabeláž - vytvárame slučky ktoré začínajú v rozvádzači pre NS. Slučky sú istené klasickým 100A ističom a je možné jednou slučkou obslúžiť viacero parkovacích miest/NS (bežne 18 parkovacích miest). Presné typy káblov, istenia a trasovania je potrebné konzultovať s projektantom, tu popíšeme bežný príklad väčšieho parkoviska, ktorý ale nemusí byť použiteľný v každej situácií. V rámci jednej slučky ťaháme v zemi tri káble a to silnoprúdový, slaboprúdový a hromozvodový. Všetky tri káble pokrývajú potreby celej slučky NS. Pri slučkách s väčším počtom parkovacích miest je ideálny celkový počet miest deliteľný číslom 3 a aj číslom 2 bez zvyšku a to z dôvodu, že veľa EV je jednofázových a tak sa rozložia rovnomerne v trojfázovom rozvode a ideálne je vytvárať podzemnú šachtu spoločnú pre dve parkovacie miesta.
- Silnoprúd - na predprípravu pre nabíjacie stanice AC, alebo DC do výkonu 60kW používame káble typu AYKY, alebo NAYY (hliníkové káble) do prierezu 50mm².
- Slaboprúd - spolu so silnoprúdovým napájacím káblom inštalujeme jeden dátový kábel v slučke ideálne cat5e exteriérový.
- Uzemnenie - inštalácia hromozvodovej pásoviny 30X3.5 FeZn
Použitá podzemná šachta - používa sa klasická PVC oranžová kanalizačná rúra s vonkajším priemerom 400mm a vnútorným 380mm, bez hrdla, hladká, minimálne 50cm vysoká, možné zrezať z dlhšej, prípadne urobiť otvor na vstup a výstup káblov položených v zemi
Použitý poklop - plastový alebo liatinový poklop podľa potreby zaťažiteľnosti. Môže byť súčasť zámkovej dlažby, plne zaťažiteľný na prechod automobilov.
Oceľová konštrukcia - konštrukcia ktorá sa montuje do rúry a uchytáva sa o ňu finálne NS. Nie je teda potrebný betónový základ ani iné komplikované montáže. Oceľová konštrukcia sa v rúre uchytí do vodorovnej polohy aj ked rúra samá o seba vodorovne osadená nie je. Poklop sa prevŕta na prestup káblov a skrutiek, ktorými sa NS uchytáva priamo ku tejto konštrukcii uchytenej v rúre.

Postup Inštalácie:

Silnoprúdový kábel ťahaný bez prerušenia v slučke
Slaboprúdový kábel ťahaný bez prerušenia v slučke
Uzemňovacia pásovina
Hromozvodový drôt odpojený z hromozvodovej pásoviny
Úroveň terénu
Podzemná šachta DN40cm s vekom plastovým, alebo liatinovým
R-NAB rozvádzač pre nabíjacie stanice s istením pomocou klasického ističa pre jednu, alebo viacero slučiek NS
Inštalovaná NS. Typ AC Pillar, alebo WB na držiaku, prípadne typ DC max 60kW. Možné inštalovať kedykoľvek v budúcnosti. Kotvenie priamo do ocelovej konštrukcie v rúre.

3.Postup príprava

Vytvorenie výkopu od R-NAB ku všetkým parkovacím miestam v slučke NS
uloženie kabeláže do výkopu (pieskové lôžko, alebo rúrka) so zachovaním rezervy na silnoprúdovom a slaboprúdovom kábli do výšky 1m nad terén a pásoviny hromozvodovej 0,5m pod terénom
osadenie podzemných šácht (rúry DN400) do vertikálnej polohy, čím viac kolmo ku terénu
zasypanie výkopu a šácht, zhutnenie užabovaním
stočenie káblovej rezervy do šachty
zarovnanie vrchnej časti rúry do výšky terénu a nasadenie poklopu

4.Postup osadenie NS

Otvorenie poklopu na požadovanom mieste
Vytiahnutie káblovej rezervy
Vypnutie ističa pre slučku NS
Rozpojenie káblovej rezervy (precvaknutie káblov v strede rezervy)
Nadpojenie AL8 guľatiny z FeZn pásoviny s dosahom do pol metra nad terén
Inštalácia oceľovej konštrukcie do rúry
Vytvorenie dier do poklopu podľa vzoru
Osadenie poklopu s prestrčenými káblami zo šachty smerom nahor. Potrbné max pol metra nad terén tak, aby bolo možné s káblami hýbať vertikálne.
Osadenie a priskrutkovanie NS cez poklop ku oceľovej konštrukcii
Pripojenie silnoprúdovej, slaboprúdovej a hromozvodovej kabeláže v NS
Zapnutie ističa pre slučku NS
Vykonanie potrebných revíznych skúšok a spustenie NS do užívania