AgeVolt SmartBase

For english click here.

Revolučné riešenie pre inštaláciu nabíjacích staníc, ktoré nevyžaduje betónovanie a poskytuje flexibilitu pri plánovaní a rozširovaní infraštruktúry nabíjania elektromobilov.

SmartBase je podzemná šachta do ktorej sa ukryje celá kabeláž bez potreby betónovania, čo šetrí čas, náklady a minimalizuje potrebu stavebných prác. SmartBase umožňuje flexibilnú expanziu, čo znamená, že nemusíte kupovať viacero staníc naraz a môžete ich dokupovať postupne podľa aktuálnych potrieb. Je to elegantné a moderné riešenie, ktoré zároveň spĺňa všetky funkčné požiadavky.

Technologický opis:

Naše technologické riešenie predprípravy kabeláže zahŕňa niekoľko kľúčových komponentov, ktoré umožňujú jednoduchú a rýchlu inštaláciu nabíjacích staníc:

Kabeláž - vytvárame slučky ktoré začínajú v rozvádzači pre NS, sú istené klasickým 100A ističom a jednou slučkou je možné obslúžiť viacero parkovacích miest/NS. Presné typy káblov, istenia a trasovania je potrebné konzultovať s projektantom, tu popíšeme bežný príklad väčšieho parkoviska, ktorý ale nemusí byť použiteľný v každej situácií.

V rámci jednej slučky ťaháme v zemi tri káble - silnoprúdový, slaboprúdový a hromozvodový. Všetky tri káble pokrývajú potreby celej slučky NS. Pri slučkách s väčším počtom parkovacích miest je ideálny celkový počet miest deliteľný číslom 3 a aj číslom 2 bez zvyšku a to z dôvodu, že veľa elektromobilov je jednofázových a tak sa rozložia rovnomerne v trojfázovom rozvode a ideálne je vytvárať podzemnú šachtu spoločnú pre dve parkovacie miesta.

Silnoprúd - na predprípravu pre nabíjacie stanice AC, alebo DC do výkonu 60kW používame káble typu AYKY, alebo NAYY (hliníkové káble) do prierezu 50mm².
Slaboprúd - spolu so silnoprúdovým napájacím káblom inštalujeme jeden dátový kábel v slučke ideálne cat5e exteriérový.
Uzemnenie - inštalácia hromozvodovej pásoviny 30X3.5 FeZn

Podzemná šachta - používa sa klasická PVC oranžová kanalizačná rúra s vonkajším priemerom 400mm a vnútorným priemerom 380mm, bez hrdla, hladká, minimálne 50cm vysoká, možné zrezať z dlhšej, prípadne urobiť otvor na vstup a výstup káblov položených v zemi

Poklop - plastový alebo liatinový - podľa potreby zaťažiteľnosti. Môže byť súčasť zámkovej dlažby, plne zaťažiteľný na prechod automobilov.

Oceľová konštrukcia - konštrukcia ktorá sa montuje do rúry a uchytáva sa o ňu NS.

Nie je teda potrebný betónový základ ani iné komplikované montáže. Oceľová konštrukcia sa v rúre uchytí do vodorovnej polohy aj keď rúra sama o seba vodorovne osadená nie je. Poklop sa prevŕta na prestup káblov a skrutiek, ktorými sa NS uchytáva priamo ku konštrukcii uchytenej v rúre.

Podzemá šachta SmartBase

Oceľová konštrukcia

Postup predprípravy:

vytvorí sa výkop od rozvádzača ku všetkým parkovacím miestam kde sa plánuje osadiť NS
kabeláž sa do výkopu ukladá na pieskové lôžko alebo do rúrky so zachovaním rezervy pre pripojenie NS
osadia sa podzemné šachty (rúry DN400) do vertikálnej polohy
zasypáva sa výkop a zhutňuje sa žabovaním
vrchná časť rúry sa zarovná do výšky terénu a nasadí sa poklopIlustrácia
Prierez

Rozmery SmartBase šachty

Ukážky použitia SmartBase v praxi:

Pripravená kabeláž

Poklop s osadenou NS

Osadená NS pri Avione

AgeVolt SmartBase ENG

Revolutionary solution for installing charging stations without the need for concreting, providing flexibility in planning and expanding EV charging infrastructure.

SmartBase is an underground chamber that houses all cabling without requiring concreting. This saves time, reduces costs, and minimizes the need for construction work. SmartBase enables flexible expansion, meaning you don’t need to purchase multiple stations at once—you can add them gradually based on your current needs. It’s an elegant and modern solution that meets all functional requirements.

Technical Description

Our technological solution for cabling preparation includes several key components that allow for the simple and fast installation of charging stations:

Cabling – We create loops that start at the distribution panel for the charging stations (CS). These loops are protected by a standard 100A circuit breaker, allowing one loop to serve multiple parking spots or CS. The exact cable types, protections, and routing must be consulted with a project designer. Here, we describe a typical example for a larger parking lot, which may not be applicable in every situation.

In each loop, we lay three types of cables underground: power, data, and grounding cables. These three cables fulfill the needs of the entire CS loop. For loops with a larger number of parking spots, the total number of spots should ideally be divisible by both 3 and 2 without a remainder. This is because many EVs are single-phase, which balances evenly across a three-phase system. Ideally, a single underground chamber serves two parking spots.

-Power Current - For preparing charging stations (AC or DC up to 60kW), we use AYKY or NAYY (aluminum cables) with a cross-section of up to 50mm².

-Low Current - Alongside the power Current, we install one data cable in the loop, ideally an exterior-grade CAT5e cable.

-Grounding - Installation includes a lightning protection strip, typically 30x3.5 FeZn.

Underground Chamber - A standard PVC orange sewer pipe with an outer diameter of 400mm and an inner diameter of 380mm is used. The pipe should be smooth, at least 50cm high, and can be cut down to size. Openings for cable entry and exit can be made as required.

Cover - A plastic or cast-iron cover, chosen based on load requirements, may be integrated into the paving and is fully vehicle-load capable.

Steel Structure - The steel structure is mounted inside the pipe and provides support for the charging station.

This eliminates the need for concrete foundations or other complex installations. The steel structure is secured horizontally inside the pipe, even if the pipe itself is not perfectly horizontal. The cover is drilled to allow cable entry and screws, which directly secure the charging station to the steel structure inside the pipe.

Underground Chamber SmartBase

Steel Construction

Preparation Steps

Excavate a trench from the distribution panel to all parking spots where charging stations are planned.
Lay the cabling in the trench on a sand bed or in a protective tube, leaving extra cable for connecting the charging stations.
Install the underground chambers (DN400 pipes) in a vertical position.
Backfill the trench and compact the soil.
Align the top of the pipe with the terrain level and fit the cover.